На столбах венки как маяки

[Driver]

Опасная работа

Водитель получает адреналина больше, чем в любой другой профессии и это действует как наркотик.
А всё остальное - это пресная и скучная жизнь и монотонная работа 5\40 в неделю
Так как водитель проводит много времени своей жизни за рулем в особых условиях пути, эта профессия во всем мире породила специфическую субкультуру.
На дальних трассах водители часто вынуждены работать парами team — с напарником-дублером. Для отдыха водителя кабина, как правило, имеет жилой отсек sleeper, оборудованный кроватью.
Исторически эта профессия и ее субкультура развилась в таких странах как США, Канада, Австралия; затем распространилась на Европу и остальной мир. В таких странах как Боливия, Непал, Индия, Бангладеш, Пакистан, Афганистан — эта профессия связана с высоким риском для жизни, учитывая техническое состояние автомобилей и низкое качество высокогорных (и не только высокогорных) дорог, традиционно анархический стиль вождения, отсутствие разметки (в том числе осевых линий) и, соответственно, большое количество падений грузовиков в пропасть и лобовых столкновений с летальным исходом для водителей.
В Северной Канаде и на Аляске водителям приходится работать в экстремальных условиях полярной ночи, а техника подвергается испытанию экстремально низких температур. Зимой водители используют «ледовые пути» — замерзшие русла рек и озер — зимники. Весной, во время оттепели, когда лёд становится тоньше, эти пути становятся опасными.
Ниже можно прочитать об этом подробнее